Як правильно користуватися навантажувачем у холодну погоду?

Деякі запобіжні заходи при користуванні навантажувачами взимку

Надходить люта зима.Через низьку температуру взимку завести навантажувач дуже важко, що позначиться на ефективності роботи.Відповідно, використання та технічне обслуговування навантажувачів також має великий вплив.Холодне повітря підвищує в'язкість мастила та знижує ефективність розпилення дизеля та бензину.Якщо в цей час навантажувач не використовується належним чином, це безпосередньо вплине на ефект запуску та навіть пошкодить аксесуари навантажувача.З цією метою ми підготували деякі запобіжні заходи щодо використання електричних навантажувачів і навантажувачів із двигуном внутрішнього згоряння взимку, сподіваючись бути корисними для всіх.

 

дизельний навантажувач

 

1. Обслуговування гальмівного пристрою навантажувача

 

(1) Перевірте та замініть гальмівну рідину навантажувача.Зверніть увагу на вибір гальмівної рідини з хорошою текучістю при низькій температурі та низьким водопоглинанням, щоб запобігти змішуванню води, щоб гальма не замерзли та не вийшли з ладу.(2) Перевірте перемикач продувки масло-водовіддільника електричного навантажувача та навантажувача з двигуном внутрішнього згоряння.Дренажний перемикач може відводити вологу з трубопроводу гальмівної системи, щоб запобігти його замерзанню, а ті, що мають погану роботу, необхідно вчасно замінити.

2. Своєчасно замінюйте різні нафтопродукти в електронавантажувачах і навантажувачах внутрішнього згоряння

(1) Підвищення низькотемпературної в'язкості дизельного масла погіршує його текучість, розпилення та згоряння, а пускові характеристики, потужність та економічність дизельного двигуна значно знижуються.Тому слід вибирати дизельне паливо, палетні візки та масляні бочки з нижчою температурою замерзання, тобто температура замерзання вибраного дизельного палива зазвичай на 6°C нижча за температуру навколишнього середовища.

 

(2) Коли температура масла в електричному навантажувачі та навантажувачі з двигуном внутрішнього згоряння низька, в’язкість масла збільшується зі зниженням температури, текучість стає поганою, опір тертю зростає, і дизельному двигуну важко запуститися.

 

(3) Трансмісійне масло та мастило слід замінити взимку для коробок передач, редукторів і рульового механізму, а також низькотемпературне мастило для підшипників маточини.

 

(4) Гідравлічна або гідравлічна трансмісійна олива. Гідравлічну систему та гідравлічну трансмісійну систему обладнання слід замінити на гідравлічну або гідравлічну трансмісійну оливу взимку, щоб запобігти поганій роботі або навіть непрацездатності навантажувача через збільшення в’язкості оливи взимку .

 

електронавантажувач

 

3. Відрегулюйте систему подачі палива навантажувача

 

(1) Належним чином збільште об’єм впорскування палива насосом для впорскування палива дизельного двигуна навантажувача, зменшіть тиск уприскування палива та дозвольте більше дизельного палива надходити в циліндр навантажувача, що зручно для запуску дизельного двигуна взимку.Кількість масла, необхідного для запуску дизельного двигуна, приблизно вдвічі перевищує звичайну кількість.Електрогідравлічні вилкові навантажувачі, ручні вилкові навантажувачі та насоси для вприскування палива, обладнані пусковими пристроями збагачення, повинні повністю використовувати свої допоміжні пускові пристрої.

(2) Клапанний зазор занадто малий взимку, клапани електричних навантажувачів і навантажувачів із внутрішнім згорянням закриті нещільно, тиск стиснення циліндра недостатній, утруднений запуск, посилюється знос деталей.Таким чином, взимку можна відповідним чином відрегулювати зазор клапана навантажувача.

 

4. Обслуговуйте систему охолодження

(1) Ізоляція дизельного двигуна навантажувача Щоб забезпечити надійну роботу дизельного двигуна та зменшити споживання палива та механічний знос, навантажувач має бути добре ізольований.Перед радіатором дизельного двигуна можна встановити завісу, щоб закрити радіатор, щоб зменшити втрати тепла та запобігти надто низькій температурі двигуна.(2) Перевірте термостат дизельного двигуна з водяним охолодженням.Якщо дизельний двигун часто працює при низьких температурах, знос деталей зростатиме в геометричній прогресії.Щоб дозволити температурі швидко підвищуватися взимку, термостат можна зняти, але його потрібно встановити знову до настання літа.

 

(3) Видаліть накип у водяній сорочці навантажувача, перевірте перемикач випуску води, щоб очистити водяну сорочку, щоб запобігти утворенню накипу та не впливати на розсіювання тепла.У той же час перемикач випуску води слід обслуговувати взимку і вчасно замінювати.Не замінюйте болти чи ганчірки, щоб запобігти замерзанню та розтріскуванню деталей.

 

(4) Додавання антифризу Перед використанням антифризу слід ретельно очистити систему охолодження, і слід вибрати високоякісний антифриз, щоб уникнути корозії деталей навантажувача через проблеми з якістю антифризу.Взимку щодня додавайте гарячу воду приблизно 80°C, щоб запустити дизельний двигун.Після завершення операції необхідно злити всю охолоджуючу воду, а перемикач все ще знаходиться в положенні ON.

 

5. Обслуговувати електрообладнання

(1) Перевірте та відрегулюйте щільність електроліту електричного навантажувача та зверніть увагу на ізоляцію батареї електричного навантажувача.Взимку щільність електроліту акумулятора можна збільшити до 1,28-1,29 г/м3.Якщо необхідно, зробіть для нього сендвіч-інкубатор, щоб запобігти замерзанню батареї електронавантажувача та погіршенню його запуску.При температурі нижче -50°C після щоденної роботи батарею слід помістити в тепле приміщення.

(2) Коли напруга на клемі генератора підвищується при низькій температурі, якщо розрядна ємність збереженого масла є великою, зарядну ємність генератора необхідно збільшити, а граничну напругу регулятора слід відповідно збільшити, щоб збільшити напруга на клемах генератора.Напруга на клемах генератора взимку повинна бути на 0,6 В вище, ніж влітку.

 

(3) Технічне обслуговування стартерів навантажувачів Дизельні двигуни важко запускати взимку, тому стартери часто використовуються.Якщо потужності стартера трохи не вистачає, його можна використовувати влітку, але взимку завести навантажувач буде важко або навіть неможливо.Тому до настання зими слід ретельно обслуговувати стартер навантажувача.

savvvba (3)


Час публікації: 15 грудня 2022 р